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貝雷鋼便橋的減震方法

發(fā)表時(shí)間:2022-07-14 15:41:12

貝雷鋼便橋的減震方法

貝雷鋼棧橋擁有結(jié)構(gòu)鋼度大、變形小的特點(diǎn),在公路橋梁中應(yīng)用廣泛,那么貝雷鋼棧橋的減震方法有哪些呢?

想要減小結(jié)構(gòu)的地震加速反應(yīng)就要延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的自振周期沒來(lái)減小地震帶來(lái)的荷載。對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu),采用橡膠支座、聚四氟乙烯支座以及其他滑動(dòng)支座即瓦達(dá)到增加結(jié)構(gòu)柔性、延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期。但是,隨著結(jié)構(gòu)自振周期的不斷延長(zhǎng),梁體和墩臺(tái)之間的相對(duì)位移也同時(shí)增加。

為了減小由于結(jié)構(gòu)自振周期延長(zhǎng)而增加的梁墩相對(duì)位移,可以采用增加結(jié)構(gòu)阻尼的方法。加大結(jié)構(gòu)的阻尼,地震引起的位移反應(yīng)能明顯的抑制。