鄆城紅雷橋梁是專注于鋼便橋施工建設的施工單位，十數(shù)年服務于各地重要工程鋼便橋建設，合作單位包括中鐵十四局，中國交建，中國鐵建等大企業(yè)，受到對方良好評價。紅雷橋梁愿為我國各地基建項目添磚加瓦。
本文目錄： 1：什么是臨時鋼便橋 2：什么是便道及便道作用 3：鋼便橋的作用 4：鋼便橋施工注意事項 5：鋼便橋施工視頻
一、什么是鋼便橋
鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁，在我國于20世紀60年代開始定型，具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，廣泛應用于國防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應用為廣泛的組裝式承重構件。
二、什么是便道及便道作用
便道指供汽車運輸建筑材料和大型機械設備進退場用的臨時道路。修建便道主要有兩個目的：一是汽車運輸建筑材料用的便道，如料場到施工現(xiàn)場，原有道路與新建道路進場的連接線，以及現(xiàn)場范圍內(nèi)**修建的便道；二是大型機械設備進退場的便道。
三、鋼便橋的作用
鋼便橋具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，廣泛應用于國防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應用為廣泛的組裝式承重構件。由于具有以上優(yōu)點，在大跨徑橋梁施工中，通常用貝雷梁架設便橋，以便于為主橋的施工提供服務。
四、鋼便橋施工注意事項
(1)按照設計圖紙尺寸插打鋼管樁并對鋼管樁進行穩(wěn)定性加固; (2)在鋼管樁上安裝已拼接好的2根I32b工字鋼橫梁; (3)工字鋼與鋼板焊接可靠連接; (4)三列單層雙排貝雷梁架設; (5)架設I18工字鋼橫向分配梁, 間距為200mm; (6)橋面為δ=10mm防滑鋼板鋪設; (7)便橋兩邊加設欄桿。
