客路青山外,行舟綠水前。
潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。
在這樣一片青山綠水中,南昌至景德鎮(zhèn)至黃山城際鐵路(簡稱“昌景黃鐵路”)建設(shè),緩緩的拉開了大幕。昌景黃鐵路位于贛東北和皖南地區(qū),西起江西省南昌市,東至安徽省黃山市。我公司也有幸參與了第三標(biāo)段(安徽黃山)的鋼便橋建設(shè)。
連綿的雨天,讓這里處處彌漫著煙雨迷蒙。雖說環(huán)境美如畫,可連續(xù)的不利天氣對施工是個很大的考驗(yàn)。該項目的鋼便橋需要承擔(dān)4年以上的頻繁車輛荷載,對精度、振樁等施工環(huán)節(jié)都有很高的要求。就在我們?nèi)找箠^戰(zhàn),與時間、與天氣一較高下之時,項目部為緩解交通,又臨時更改方案,需要在距離三公里外河道上額外增加一座鋼便橋,工期不變!
我們接到緊急通知后,放棄了對美好天氣的憧憬,放棄了對延長工期的奢望,沒有放棄的,是對自己的信心以及不畏挑戰(zhàn)的決心!通過制定一系列的應(yīng)急方案以及面對各種突發(fā)情況的應(yīng)對措施,終歷時二十天,在工期結(jié)束之前,我們順利的完成了兩座鋼便橋的建設(shè)。
這次任務(wù)的圓滿完成,充分體現(xiàn)了企業(yè)員工的凝聚力,也展示了每一位員工的工作技能以及責(zé)任心。不論是從團(tuán)隊合作方面還是從個人必備技能素養(yǎng)方面來看,紅雷橋梁在本次任務(wù)中都充分表現(xiàn)出了“率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的職業(yè)素養(yǎng)精神。為紅雷橋梁人點(diǎn)贊!